Détails sur le produit:
Conditions de paiement et expédition:
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Hauteur: | de 6m à 12m | Traitement de surface: | Immersion chaude galvanisée |
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Epaisseur: | 1mm à 30mm | Ensemble optique d'appareil d'éclairage: | IP 65 |
Torelance de dimenstion: | + - 2% | Vitesse du vent: | 160km/h, 30m/s |
Mettre en évidence: | poteaux électriques de transmission,poteau à haute tension |
Puissance Polonais de service galvanisée d'immersion chaude pour la ligne de transmission projet
Caractéristiques :
Système non. |
AN-SSL-60w/240w/8m |
Panneau solaire |
2pcs*120Wp 17.5V, module polycristallin de picovolte, classe un |
Source lumineuse de LED |
60W DC12V, Bridgelux 50MIL a mené les puces, 120LM/W ; Niveau de la garde IP66 |
Contrôleur |
12V/24V 10A, lumière/contrôle intelligent de temps, imperméable, niveau de la garde IP68 |
Batterie |
2pcs*12V100AH, batterie au plomb scellée |
Boîte de batterie |
Matériel de PVC, y compris le tube de câble de PVC |
Ensemble de Polonais |
8m hauts, tuyau d'acier Q235 |
Temps de travail |
10 heures par jour (éclairage de toute puissance), capacité de batterie fournissant 3 jours continus de secours en état nuageux ou pluvieux |
Processus de fabrication
Notre usine propres moyens la chaîne de production à l'avance, machine comprenant la machine de recourbement de calibrage, plat hydraulique cisaille la machine, cisaille la machine, la machine de fente, le redresseur 208T hydraulique, etc. Tout le but est de produire des poteaux d'acier de bonne qualité.
Le processus de fabrication en tant que le plat coupé, se pliant, formante, la soudure automatique, les forages, le contrôle de qualité avant l'immersion galvanisée et chaude galvanisée et revêtement de poudre, finalement contrôle de qualité s'accordant par le client requis.
Au sujet de l'avantage solaire de réverbère :
1. Au-dessus de l'éclairage routier solaire des configurations de système sont basées sur une expérience scientifique de projet de calcul et d'ingénierie. Elles conviennent aux secteurs avec le soleil moyen annuel de puissance de crête de 4.5hrs par jour. La capacité de batterie est conçue pendant 3 jours de secours par temps nuageux ou pluvieux.
2. Les configurations de système solaires d'éclairage routier peuvent être adaptées aux besoins du client ont basé sur la condition du projet spécifique du client et les conditions atmosphériques.
3. Les batteries sont suggérées pour être placées dans la boîte de batterie et pour être enterrées dans un puits souterrain de ciment. De cette façon, il peut éviter la température d'overhigh due à l'exposition de soleil ou au temps trop froid en hiver, le wateproof et theftproof, facile pour le remplacement dans la période en retard.
4. Les modèles de poteau sont un type normalisé, pratique et économique, qui peut également être adapté aux besoins du client selon l'exigence spécifique du client.
5. Toutes les pièces sont certifiées par des certificats de la CE et de ROHS, répondant à des normes de l'Europe.
Caractéristique
1)La taille de Polonais est selon l'exigence de l'acheteur.
2)Polygonal, en rond ou conique.
3)Bras simples, doubles ou triples
4)Matériel : SS400, Q235.
5)La soudure a atteint des normes nationales.
6)Les mesures strictes de contrôle et d'essai assurent le de haute qualité.
7)Immersion chaude galvanisant. mur enduit thickness≥85um de zinc.
8)Vitesse résistante 36.8m/s (à ouragan équivalent de vent de force 12).
9)Emballage : Film de bulle ou selon l'exigence de l'acheteur
10)épaisseur du poteau : 2.5mm~6.0mm
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