Spécification :
| Spécification : | Poteau d'éclairage public de 4 à 8 mètres |
| Type | Poteau d'éclairage public |
| Forme | conique, hexagonal et octogonal |
| Matériau | Généralement Q345B/A572, limite d'élasticité minimale >= 345 N/mm2 Q235B/A36, limite d'élasticité minimale >= 235 N/mm2 Ainsi que bobine laminée à chaud de Q460, ASTM573 GR65, GR50, SS400, SS490ST52 |
| Tolérance dimensionnelle | -0.02 |
| Charge de conception en Kg | 300 ~ 1000 Kg appliqués à 50 cm du sommet du poteau |
| Traitement de surface | Galvanisé à chaud selon ASTM A 123, revêtement en poudre polyester de couleur ou toute autre norme requise par le client. |
| Norme | Colonne conique effilée octogonale Certifié par SIRIM QAS INTERNATIONAL. Approuvé par JABATAN KERJA RAYA MALAYSIA. Conforme à la norme : Conception du poteau : BS EN 40 Matériau : BS EN 10025 S275 / JIS G3101 SS400 Soudage : BS 5135 Galvanisation : BS 729 / ISO 1461 ASTM A 123 |
| Longueur par section | Moins de 14 m en une seule formation sans joint glissant. |
| Poteau à mât élevé adapté pour | place de ville, quai, stade |
| Option de poteau à mât élevé | Hauteur de 20 m à 35 m Monté sur bride ou type planté |
| Processus de production de poteau à mât élevé | Test de matière première → Coupe → Moulage ou cintrage → Soudage (longitudinal) → Vérification des dimensions → Soudage de bride → Perçage de trous → Calibrage → Ébavurage → Galvanisation ou revêtement en poudre, peinture → Recalibrage → Filetage → Emballage |
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· Matériau : SS400, Q235, A36 (limite d'élasticité : 235 Pa 24 kg/mm2 Résistance à la traction : 375-460 Pa 38-47 kg/mm2
(Autre matériau disponible sur demande)
· Galvanisé à chaud (≥ 86 um)
· Revêtement en poudre polyester de n'importe quelle couleur (≥ 100 um)
· Section conique effilée, octogonale, polygonale
· Avec conception de support démontable, facile à charger, installer et entretenir
· Verrouillage coulissant antivol
· Catégorie : Poteau d'éclairage public, Poteau d'éclairage de jardin, Poteau d'éclairage public solaire, Mât élevé, poteaux d'éclairage à mât élevé,
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